1. ركوب السيارة أقل من المعتاد

أحد الأعراض الأولى والأكثر شيوعًا لمشكلة ضاغط التعليق الهوائي هو ارتفاع الركوب في السيارة بشكل ملحوظ. تعمل أنظمة التعليق الهوائي باستخدام الهواء المضغوط من الضاغط. إذا كان الضاغط يلبس أو كان يواجه مشكلة ، فقد لا يكون قادرًا على نفخ الأكياس الهوائية بشكل صحيح وقد تجلس السيارة وتقلل بشكل ملحوظ نتيجة لذلك.

2. الضوضاء غير طبيعية أثناء العملية

أحد أكثر الأعراض الملحوظة لمشكلة محتملة في الضاغط هو الضوضاء غير الطبيعية أثناء التشغيل. إذا سمعت أي نوع من الأصوات غير الطبيعية ، مثل النقر العالي بصوت عال ، أو الأنين ، أو الطحن ، فقد يكون ذلك علامة على وجود مشكلة في محرك أو مروحة الضاغط. إذا تم السماح للضاغط بالعمل بشكل مستمر مع أصوات غير طبيعية ، فقد يؤدي ذلك في النهاية إلى تلف الضاغط مما يؤدي إلى فشله. عندما يتعطل الضاغط ، لن يكون للنظام أي وسيلة لتضخيم الأكياس الهوائية وستتوقف السيارة عن التعليق.

3. لن يأتي الضاغط

من الأعراض الأخرى والمشكلة الأكثر خطورة ضاغط لا يأتي. معظم أنظمة التعليق ذاتية التنظيم وستعمل تلقائيًا على تشغيل وإيقاف الضاغط وفقًا لمتطلبات النظام. لا يمكن لنظام التعليق العمل بدونه. إذا فشل الضاغط في الظهور على الإطلاق ، فهذه علامة على أنه إما فشل أو أنه يواجه مشكلة.

ضاغط الهواء هو ما يزود نظام التعليق الهوائي بالهواء المضغوط المطلوب حتى يعمل. إذا كنت تشك في أنه قد يكون هناك مشكلة ، فعليك بفحص تعليق السيارة من قبل فني محترف ، مثل واحد من YourMechanic. يمكنهم تحديد ما إذا كانت السيارة تحتاج إلى استبدال ضاغط الهواء أو ما إذا كانت هناك حاجة إلى أي إصلاحات أخرى.